Рейтинг автоподборов 2025

Введение

Система кондиционирования и отопления – это неотъемлемые компоненты комфорта в современном автомобиле, обеспечивающие приятный микроклимат в салоне независимо от погоды за окном. Однако, эти системы достаточно сложны, и их ремонт может оказаться весьма дорогим. Поэтому, при покупке подержанного автомобиля, крайне важна тщательная проверка системы кондиционирования и отопления, и эта техническая проверка имеет свои особенности в зависимости от сезона. В этой статье мы дадим вам подробное руководство, что искать летом и зимой, как проверить их работоспособность, герметичность и эффективность, а также расскажем об основных признаках неисправности, чтобы избежать покупки проблемного автомобиля.

Почему важна исправность климат-систем?

Неисправности кондиционера или отопления – это не только дискомфорт, но и потенциальные проблемы:

• Дорогой ремонт: Компрессор кондиционера, радиатор печки, электронные блоки – все это может стоить очень дорогого ремонта.
• Безопасность: Запотевшие окна из-за неработающего кондиционера или замерзшие стекла из-за плохого отопления ухудшают обзор и повышают риск ДТП.
• Влажность и запахи: Проблемы с кондиционером могут привести к накоплению влаги в воздуховодах, появлению плесени и неприятных запахов.

Проверка системы кондиционирования: Что искать летом и зимой?

Эффективность работы кондиционера легче всего оценить в теплую погоду, но зимой тоже можно провести некоторые тесты.

Летом (или в теплую погоду):

• Включите кондиционер: Заведите двигатель, включите кондиционер на максимальную мощность и минимальную температуру. Переведите обдув на центральные дефлекторы.
• Оцените температуру: Воздух из дефлекторов должен стать ощутимо холодным в течение 1-2 минут. Если воздух прохладный, но не холодный, или температура не меняется, возможно, система нуждается в дозаправке фреона (из-за утечки).
• Слушайте компрессор: При включении кондиционера должен быть слышен характерный щелчок включения муфты компрессора (если он не работает постоянно). Если щелчка нет, или компрессор издает посторонние шумы (гул, стук), это признак неисправности. (См. Проверка электрической системы автомобиля: основные неисправности – там могут быть причины).
• Подтеки: Осмотрите трубки и соединения системы кондиционирования на предмет подтеков или масляных пятен.
• Запахи: Не должно быть затхлого, влажного или химического запаха.

Зимой (или в холодную погоду):

• Кондиционер и "сушка" воздуха: Кондиционер включается не только для охлаждения, но и для осушения воздуха. В холодную погоду включите кондиционер и обдув на лобовое стекло. Если стекла быстро отпотевают, значит, кондиционер работает.
• Температура воздуха: Компрессор кондиционера может не включиться, если температура за бортом ниже +5°C (защита системы). Поэтому оценить "холод" будет сложнее.

Проверка системы отопления (печки): Что искать летом и зимой?

Эффективность отопления легче оценить зимой, но в любое время года можно проверить ее работу на прогретом двигателе.

Летом (или в теплую погоду):

• Прогрейте двигатель: До рабочей температуры.
• Включите отопление: Установите максимальную температуру обдува и максимальную скорость вентилятора. Воздух из дефлекторов должен стать горячим. Если воздух теплый, но не горячий, или разница температур между левой и правой сторонами салона значительна (при двухзонном климат-контроле), это может указывать на проблемы с термостатом, завоздушенность системы охлаждения или забитый радиатор печки.
• Запах антифриза: Не должно быть запаха антифриза в салоне – это признак течи радиатора печки.

Зимой (или в холодную погоду):

• Скорость прогрева салона: Оцените, как быстро салон наполняется теплым воздухом после запуска двигателя.
• Эффективность обогрева: На максимальной температуре воздух должен быть очень горячим.

Общие рекомендации для проверки климат-систем

• Визуальный осмотр: Осмотрите все доступные элементы системы на предмет повреждений, подтеков, сильной загрязненности радиаторов.
• Тест-драйв: Прокатитесь на автомобиле. Включите кондиционер/климат-контроль на разных режимах, проверьте температуру, силу потока воздуха, переключение направлений. Послушайте посторонние шумы. (См. Диагностика ходовой части и рулевого управления: стуки, люфты, гул – там есть общие рекомендации по тест-драйву).
• Компьютерная диагностика: Обязательна. Сканер покажет ошибки из блока управления кондиционером/климат-контролем, датчиков давления фреона, температуры. (См. Диагностика автомобиля перед покупкой: полный чек-лист для новичка).
• Профессиональная помощь: Если вы не уверены в своих навыках, обратитесь к специалистам по автоподбору или в специализированный сервис. Их мнение эксперта и оборудование помогут выявить все проблемы. (См. Покупка автомобиля на вторичном рынке у частного продавца: плюсы и минусы – там важно проверять всё).